关于“全光数字阵列雷达技术”的问题，小编就整理了【2】个相关介绍“全光数字阵列雷达技术”的解答：
脉冲雷达、多普勒雷达和相控阵雷达有什么区别？相控阵和脉冲多普勒是雷达的两个不同方向的技术。相控阵是指的天线的排列方式，而脉冲多普勒(PD)是雷达信号的体制。
PD可以实现对目标速度、距离的估计；相控阵技术可以对目标角度Direction of Arrival进行估计。
这两种技术是独立的，相控阵雷达同时也可以采用脉冲多普勒的信号体制，最先进的数字阵列可以实现多目标的同时测速测角测距。注意：
测角是阵列带来的结果。
测速测距是脉冲多普勒带来的结果。
多普勒雷达是利用多普勒效应，对目标进行测定，比普通雷达的抗杂波抗干扰能力强，可测出隐藏在背景中的动目标。
脉冲雷达和多普勒雷达的工作方式均为机械扫描，即通过转动天线来改变雷达波束的方向的工作方式。
相控这类大于前两种雷达的工作方式完全不同，它是将雷达天线做成一个平面，上面有规律的排列许多个辐射单元和接受单元，称为阵源。
利用电磁波的相干原理，通过计算机控制输往天线但各阵源电流位相的变化来改变波束的方向，进行扫描，成为电扫描。
相控阵和脉冲多普勒是雷达的两个不同方向的技术。相控阵是指的天线的排列方式，而脉冲多普勒(PD)是雷达信号的体制。 PD可以实现对目标速度、距离的估计；相控阵技术可以对目标角度Direction of Arrival进行估计。 这两种技术是独立的，相控阵雷达同时也可以采用脉冲多普勒的信号体制，最先进的数字阵列可以实现多目标的同时测速测角测距。注意： 测角是阵列带来的结果。 测速测距是脉冲多普勒带来的结果。
空警500预警机探测范围？探测距离470公里。
空警-500以国产运-9为载机，采用世界领先的数字相控阵雷达技术，相对于现役大型预警雷达，在重量、雷达天线口径大幅下降基础上，反而实现情报处理能力、抗干扰能力的大幅提升。空警-500从立项，到完成设计定型，只用了3年时间[2] 。
新时期，对飞机重量、性能提出了新考验。如何在有限平台上装载上重量更轻、性能更优的预警雷达，成为摆在所有预警机研究者面前的一个课题。空警-500则在核心技术上实现突破，成为完全国产化的新一代预警机。
预警机的机身上都装着一个圆盘状的雷达罩，圆盘的大小，决定着雷达功率，也就是飞机的侦查和测控能力。中国电科在国际上率先提出数字阵列雷达的概念，用数字收／发器件替代原来使用模拟式器件，在降低系统重量、体积的同时，还降低了损耗。数字阵列雷达装载在飞机平台上，使新一代预警机真正实现了“小平台、大预警”。
在信息系统方面，空警-500预警机首次全面采用国产处理平台、国产操作系统和数据库，实现了对所有分系统的国产化；在元器件方面，大幅压缩进口元器件使用比例，国产化规格比超过90％，尤其是雷达的核心信息平台服务器100％实现国产化，完全实现了“中国芯”。
探测距离470公里，360度无死角扫描。
空警-500以运-9运输机作为载机平台，采用新型数字相控阵雷达，最大起飞重量可达77吨，采用4台“涡桨-6C”涡轮螺旋桨发动机，巡航速度每小时550公里，航程约5700公里。王小谟院士曾这样评价空警500：“小平台、大预警、高性能、新一代”。
空警-500预警机备了无线电数据链和多种高频，甚高频，超高频通信设备，确保对空对地的应急需求。该机可以在雷达作用距离/精度、抗干扰能力、可同时探测目标数、指挥我机接战架次数量等能力上有着显著的提升，具有世界先进水平。空警-500预警机采用的是新一代圆盘形三面阵数字相控阵雷达，通过电子扫描代替机械转动来提供360度无死角的扫描范围。空警-500的T/R组件工作效率更高，再加上更加强大的计算机处理能力，探测距离达到470公里，可同时跟踪60-100个空中目标。并且具备有反隐身能力。
到此，以上就是小编对于“全光数字阵列雷达技术”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“全光数字阵列雷达技术”的【2】点解答对大家有用。
